2020 飞机飞行动力学(空军工程大学航空工程学院) 最新满分章节测试答案

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第1章 现代飞机气动布局特点 现代飞机气动布局特点单元测试

1、 问题:（ ）是飞机产生升力的主要部件。
选项：
A:机翼
B:水平尾翼
C:垂直尾翼
D:鸭翼
答案: 【机翼】

2、 问题:边条机翼指在（ ），加装一后掠角很大的细长翼所形成的复合机翼。
选项：
A:机翼根部后缘处
B:机翼根部前缘处
C:机翼外部前缘处
D:机翼外部后缘处
答案: 【机翼根部前缘处】

3、 问题:飞机可以绕轴向前/后下方偏转，从而增大机翼的弯度，提高机翼
的升力的活动部件称为（ ）。
选项：
A:副翼
B:方向舵
C:升降舵
D:增升装置或襟翼
答案: 【增升装置或襟翼】

4、 问题:（ ）用来装载乘员、机载设备、动力装置及燃油等，同时把各翼
面连成一体。
选项：
A:机翼
B:机身
C:机体
D:尾翼
答案: 【机身】

5、 问题:（ ）主要作用是保证飞机纵向和方向平衡，使飞机在纵向和方向
具有必要的安定性，并实现飞机纵向和方向的操纵。
选项：
A:机翼
B:机身
C:发动机
D:尾翼
答案: 【尾翼】

6、 问题:俯仰操纵主要由（ ）偏转后产生的俯仰力矩增量来完成。
选项：
A:副翼
B:升降舵或全动平尾
C:襟翼
D:方向舵
答案: 【升降舵或全动平尾】

7、 问题:（ ）执行空战、夺取制空权、拦截、对地攻击等任务。
选项：
A:歼击机（战斗机）
B:歼击（战斗）轰炸机
C:武装直升机
D:轰炸机
答案: 【歼击机（战斗机）】

8、 问题:下面哪型飞机属于第四代作战飞机（ ）。
选项：
A:F-15战斗机
B:Mig-29战斗机
C:F-16战斗机
D:F-22战斗机
答案: 【F-22战斗机】

9、 问题:下面哪型飞机不是常规布局飞机（ ）。
选项：
A:Mig-29飞机
B:歼-10战斗机
C:F-16战斗机
D:F-22战斗机
答案: 【歼-10战斗机】

10、 问题:下列哪种技术不属于传统飞机设计的基本因素（ ）。
选项：
A:主动控制
B:气动布局
C:动力装置
D:结构强度
答案: 【主动控制】

11、 问题:下面不属于三翼面布局飞机的优点的是（ ）。
选项：
A:超音速飞行时阻力小
B:易实现直接力控制
C:气动载荷分配合理
D:大迎角时机动性和操纵性好
答案: 【超音速飞行时阻力小】

12、 问题:飞机主要由以下哪几部分组成（ ）。
选项：
A:飞机机翼
B:飞机机体
C:推进系统
D:机载设备
答案: 【飞机机体;
推进系统;
机载设备】

13、 问题:飞机的基本受力有（ ）。
选项：
A:重力
B:升力
C:空气动力
D:发动机推力
答案: 【重力;
空气动力;
发动机推力】

14、 问题:鸭式布局飞机主要有以下优点（ ）。
选项：
A:配平能力强
B:对重心安排有利
C:飞行阻力小
D:不易实现直接力控制
答案: 【配平能力强;
对重心安排有利;
飞行阻力小】

15、 问题:鸭式布局飞机的缺点和问题有（ ）。
选项：
A:鸭翼易失速，操纵效率低
B:起飞着陆性能受限
C:横向操纵效率低
D:不利于推力矢量应用
答案: 【鸭翼易失速，操纵效率低;
起飞着陆性能受限;
横向操纵效率低】

16、 问题:翼身融合的一体化设计飞翼布局的主要优点（ ）。
选项：
A:空间利用充分，隐身性好
B:操纵效率高
C:翼身融合体提高升力
D:结构重量小，强度大
答案: 【空间利用充分，隐身性好;
翼身融合体提高升力;
结构重量小，强度大】

17、 问题:三翼面布局飞机的优点有（ ）。
选项：
A:易实现直接力控制
B:气动载荷分配合理
C:大迎角时机动性和操纵性好
D:超音速飞行时阻力小
答案: 【易实现直接力控制;
气动载荷分配合理;
大迎角时机动性和操纵性好】

18、 问题:通常四代作战飞机应具有的战术技术性能有（ ）。
选项：
A:隐身性能高
B:短距/垂直起降
C:发动机不开加力超音速巡航
D:超视距攻击
E:高可靠性和可维护性
答案: 【隐身性能高;
短距/垂直起降;
发动机不开加力超音速巡航;
超视距攻击;
高可靠性和可维护性】

19、 问题:三翼面布局飞机的主要有以下缺点及问题（ ）。
选项：
A:大迎角气动力的非线性
B:超音速飞行时阻力大
C:全机重量增大
D:气动载荷分配不合理
答案: 【大迎角气动力的非线性;
超音速飞行时阻力大;
全机重量增大】

20、 问题:除了四种常见的飞机布局形式，目前还有下列哪些（ ）。
选项：
A:变后掠翼布局
B:前掠翼布局
C:隐身布局
D:随控布局
E:变体布局
答案: 【变后掠翼布局;