2019 航空航天材料概论(南京师范大学) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2019-09-27到2020-01-07
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【作业】第一章 复合材料及其在航空领域中的应用 第一章 复合材料及其在航空领域中的应用 单元作业

1、 问题:目前，复合材料在生活中的应用越来越广泛，假如你是一个汽车设计师，你要设计一辆大量使用复合材料的小汽车，你会选择哪种纤维？请给出原因。
评分规则: 【 纤维的性能
纤维的设计方案，要求其性能的可靠性
】

第一章 复合材料及其在航空领域中的应用 第一章 复合材料及其在航空领域中的应用 单元测试

1、 问题:关于复合材料，下列正确的是
选项：
A:复合材料很棒棒，没有缺点
B:复合材料中不可避免的存在着由于制备产生的缺陷
C:对于纤维增强树脂基的脆性复合材料，即使在过载情况下，应力也可以通过重新分配进行调整
D:对于受冲击复合材料，外表面未出现损伤，说明该复合材料未受伤
答案: 【复合材料中不可避免的存在着由于制备产生的缺陷】

2、 问题:复合材料一般采用何种成型工艺
选项：
A:模具、热压固化
B:烧结、热压固化
C:烧结、等静压
D:铸造、热锻
答案: 【模具、热压固化】

3、 问题:下列哪个是正确的手糊成型工艺流程
选项：
A:剪裁边角料、制件形状铺叠、固化、胀形
B:制件形状铺叠、剪裁边角料、固化、胀形
C:剪裁边角料、制件形状铺叠、胀形、固化
D:制件形状铺叠、剪裁边角料、胀形 、固化
答案: 【剪裁边角料、制件形状铺叠、固化、胀形】

4、 问题:先进树脂基复合材料以其优异的综合性能在航空航天等高新技术领域得到了大量应用。关于先进树脂基复合材料，下列描述错误是
选项：
A:先进树脂基复合材料的运用，可以减轻飞机的重量
B:先进树脂基复合材料制备方便，成本低廉
C:通过深层次开发复合材料结构与功能的可设计性潜力，复合材料的应用可进一步提高飞机的综合性能
D:未来可能出现全复合材料的飞机
答案: 【先进树脂基复合材料制备方便，成本低廉】

5、 问题:复合材料有很多种分类方式，下列哪个选项不是按照用途分类的
选项：
A:结构复合材料
B:功能复合材料
C:结构/功能一体化复合材料
D:金属基复合材料
答案: 【金属基复合材料】

6、 问题:热压罐成型技术制件的基本过程包括下列哪几个步骤
选项：
A:裁剪、铺贴
B:组合
C:酸洗
D:固化
答案: 【裁剪、铺贴;
组合;
固化】

7、 问题:拉挤成型技术工艺步骤主要包括
选项：
A:纤维输送、纤维浸渍
B:手糊成型技术
C:成型与固化
D:夹持与拉拔、切割等
答案: 【纤维输送、纤维浸渍;
成型与固化;
夹持与拉拔、切割等】

8、 问题:纤维缠绕成型方法的主要优点是
选项：
A:节省原料
B:低的制造成本
C:酸洗
D:制件的高度重复性
答案: 【节省原料;
低的制造成本;
制件的高度重复性】

9、 问题:复合材料自动铺放技术的优点是
选项：
A:低成本
B:自动化和数字化
C:高精度
D:高效率和高性能
答案: 【低成本;
自动化和数字化;
高精度;
高效率和高性能】

10、 问题:自动铺放主要过程有哪几步
选项：
A:预浸料分配
B:稍加热
C:与纸分离
D:铺下、切断、压实
答案: 【预浸料分配;
稍加热;
与纸分离;
铺下、切断、压实】

11、 问题:复合材料电子束固化技术不能与RTM、缠绕、纤维自动铺放和拉挤等成型技术结合使用。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

12、 问题:自动铺丝技术是将数根预浸纱用多轴铺放头按照设计要求所确定的铺层、方向和厚度在压辊下集为一条预浸带后铺放在芯模表面，加热软化预浸纱并压实定型。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

13、 问题:复合材料电子束固化技术可以在构件上选择需要固化的区域进行固化，而不必对整个构件进行固化处理，因此非常适合对复合材料的修理。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

14、 问题:热压罐成型技术是制造高质量复合材料制件的主要方法。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

15、 问题:复合材料电子束固化技术固化速度快、成型周期短，是热压罐成型的数。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

【作业】第二章 铝合金及其在航空领域中的应用 第二章铝合金及其在航空领域中的应用 单元作业

1、 问题:我国航空航天科技飞速发展，具有自主知识产权的战斗机和民用飞机越来越多，歼-20、蛟龙-600、C919等等，都是我们每个中国人的骄傲。但是，时代在进步，材料也在不断的革新，科技的飞速发展对材料的需求也不断的提高。针对国产大飞机问题，你觉得未来铝合金还可以在那些性能方面有所突破？（观点明确，条理清晰即可）
评分规则: 【 （观点明确，条理清晰即可）
】

第二章 铝合金及其在航空领域中的应用 第二章铝合金及其在航空领域中的应用 单元测试

1、 问题:世界上最大的客机是
选项：
A:C919
B:波音777
C:A380
D:ARJ21
答案: 【A380】

2、 问题:目前国产大飞机对铝合金的需求处于（）阶段
选项：
A:静强度需求阶段
B:抗腐蚀性能高的合金需求
C:全面跟踪美国先进铝合金研发阶段
D:自主创新
答案: 【自主创新】

3、 问题:2A01是一种()
选项：
A:防锈铝合金，可通过时效提高强度和硬度
B:防锈铝合金，不可通过时效提高强度和硬度
C:硬铝合金，可通过时效提高强度和硬度
D:硬铝合金，不可通过时效提高强度和硬度
答案: 【硬铝合金，可通过时效提高强度和硬度】

4、 问题:代号为ZL的是（）
选项：
A:铸铁
B:硬铝
C:超硬铝
D:铸造铝合金
答案: 【铸造铝合金】

5、 问题:飞机上受力较大的结构件如大梁用（）制造
选项：
A:防锈铝
B:硬铝
C:超硬铝
D:锻铝
答案: 【超硬铝】

6、 问题:铝合金中的常用合金元素有
选项：
A:锰
B:铁
C:铜