2019 汽车构造2(泉州师范学院) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2019-03-10到2019-06-28

汽车传动系统 传动系练习题

1、 问题:汽车传动系由    、   、   、   、   、   、   等组成。
答案: 【离合器

变速器

万向传动装置

主减速器

差速器

半轴

桥壳】

2、 问题:汽车通过     、    将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
答案: 【传动系

行驶系】

3、 问题:汽车底盘由    、    、    、    四个系组成。
答案: 【传动系

行驶系

转向系

制动系】

4、 问题:传动系的一般布置型式有：    、    、    三种型式。
答案: 【前置前驱

前置后驱

后置后驱】

离合器 离合器单元练习题

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1、 问题:离合器的从动盘通过花键支撑在(       )上
选项：
A:变速器中间轴
B:变速器输入轴
C:变速器输出轴
D:曲轴
答案: 【变速器输入轴】

2、 问题:离合器扭转减振器的作用是
选项：
A:消除扭转振动
B:增大离合器传递的转矩
C:防止打滑
D:使压紧力分布均匀
答案: 【消除扭转振动】

3、 问题:对离合器的主要要求是
选项：
A:接合柔和，分离彻底
B:接合柔和，分离柔和
C:接合迅速，分离彻底
D:接合迅速，分离柔和
答案: 【接合柔和，分离彻底】

4、 问题:离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会
选项：
A:变大
B:变小
C:不变
D:不一定
答案: 【变小】

5、 问题:离合器上安装扭转减振器是为了防止
选项：
A:曲轴共振
B:离合器共振
C:传动系共振
D:传动轴共振
答案: 【传动系共振】

6、 问题:目前车辆上普遍采用膜片弹簧式离合器，对于这种离合器，以下（  ）是正确的。
选项：
A:在离合器接合时，膜片弹簧压紧力最小，因此膜片弹簧的寿命较长
B:当离合器分离时，分离轴承通过分离杠杆压紧膜片弹簧
C:膜片弹簧压的紧力不足可能会导致离合器打滑
D:以上都正确
答案: 【膜片弹簧压的紧力不足可能会导致离合器打滑】

7、 问题:当离合器接合时，手动变速器的中间轴处于（   ）种运动状态。
选项：
A:在空档时不转动，在其它档位时转动
B:总是转动
C:总是不转动
D:在车辆行驶时转动，在车辆静止不转动
答案: 【总是转动】

8、 问题:以下关于离合器的分离轴承的说法（  ）正确。
选项：
A:广泛采用轴向或径向推力轴承
B:一般在装配前一次加足润滑脂，是预润滑式轴承
C:当离合器完全接合时，分离轴承是转动的
D:以上都正确
答案: 【一般在装配前一次加足润滑脂，是预润滑式轴承】

9、 问题:若离合器自由间隙过小，随着离合器从动盘的磨损，车辆行驶时可能（   ）。
选项：
A:离合器打滑
B:离合器分离不彻底
C:没影响
D:抖动
答案: 【离合器打滑】

10、 问题:离合器踏板的自由行程过大会导致离合器打滑。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

11、 问题:离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

12、 问题:离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

13、 问题:离合器接合时，压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

14、 问题:离合器分离过程中，曲轴向前窜动，使曲轴止推瓦后片比前片磨损重。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

15、 问题:离合器的分离轴承在离合器完全接合时，分离轴承是转动的。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

16、 问题:膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

17、 问题:在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

18、 问题:离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

19、 问题:离合器的从动盘主要构成不包括
选项：
A:从动盘本体
B:从动盘毂
C:从动盘毂
D:从动盘毂
答案: 【从动盘毂】

20、 问题:按压紧弹簧的形式及布置形式不同，离合器常见分为    、    、    、    。
答案: 【周布螺旋弹簧式

中央弹簧式

膜片弹簧式

斜置弹簧式】

21、 问题:摩擦式离合器可分为    、    、    、    、    五个部分组成。
答案: 【主动部分