2020 材料成型方法概论(运城学院) 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-18到2020-06-30
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第十五讲 材料成形方法的选择 材料成形方法的选择测验题

1、 问题:汽车油箱通常是先用低碳钢冲压成半成品，然后焊接而成。若大量生产汽车油箱时，其焊接方法应该选 较合理。
选项：
A:电阻缝焊
B:手工电弧焊
C:气焊
D:氩弧焊
E:摩擦焊
答案: 【电阻缝焊】

2、 问题:汽车变速箱齿轮，要求表面高耐磨，心部韧性好，大批量生产时 ，其成形方法应选用 较合理。
选项：
A:用45钢铸造成形
B:用60钢自由锻成形
C:用20Cr钢模锻成形
D:用20钢棒料切削成形
答案: 【用20Cr钢模锻成形】

3、 问题:某铣床传动齿轮用40CrMnTi合金钢制成，当成批生产该齿轮时，其成形方法是：
选项：
A:冲压
B:自由锻造
C:模锻
D:压力铸造
E:离心铸造
答案: 【模锻】

4、 问题:为了既节省贵重的有色金属，又能提高轴承的寿命，有些滑动轴承采用双金属结构。制造此种滑动轴承时，内衬轴承合金通常是采用
铸造方法镶铸在钢制内壁上的。
选项：
A:压力铸造
B:熔模铸造
C:离心铸造
D:砂型铸造
答案: 【离心铸造】

5、 问题:某企业欲按普通人尺寸的十分之一大小制造一批青铜仿古铜像，下列成形方法中应采用 较为合理。
选项：
A:金属型铸造
B:压力铸造
C:熔模铸造
D:普通砂型铸造
E:模型锻造
答案: 【熔模铸造】

6、 问题:某厂车间内15吨吊车的吊钩损坏，需重新加工一个，其毛坯材料和制造方法应选 较为合理。
选项：
A:30钢铸造成形
B:30钢锻造成形
C:30钢板气割成形
D:QT60-2铸造成形
E:HT350焊接成形
F:45钢轧制成形
G:45Cr钢超塑性成形
答案: 【30钢锻造成形】

7、 问题:气门（valve）是汽车引擎内部相当重要的零件之一，气门直接与高温燃气接触，因此在材质上必须有足够的刚性强度以及耐热性。现有一种气门由两部分材料组成，大头部为21－4N奥氏体材料，头部锥面工作表面堆焊钴基合金
STELLITE
F，在高温下具有很强的耐磨，耐腐蚀，耐冲击及高的蠕变强度，杆部材料为4Cr9Si2，表面镀铬处理，保证气门杆部耐磨性，提高气门寿命。大头部与杆部合理的连接方法为： 。

选项：
A:闪光对焊
B:电阻对焊
C:摩擦焊
D:手工电弧焊
E:埋弧自动焊
F:点焊
G:电渣焊
H:氩弧焊
答案: 【摩擦焊】

8、 问题:如图所示零件，在圆盘状基体端面焊接有一个异形件，年生产200000件，能够实现高效焊接的方法是：
选项：
A:电阻对焊
B:闪光对焊
C:摩擦焊
D:氩弧焊
E:激光焊
答案: 【摩擦焊】

9、 问题:图示油桶，年产1000000件，材料为PET（Polyethylene terephthalate），在下列成形方法中，适用的是：
。
选项：
A:冲压成形
B:模压成形
C:吹塑成形
D:挤压成形
E:浇注成形
F:超塑性成形
答案: 【吹塑成形】

10、 问题:图示为焊接车刀，生产时先将优质碳素钢刀杆上预先铣出的一个与刀片形状相同的平坑，再将硬质合金刀片焊接在平坑内而成。该车刀的焊接方法为：
。
选项：
A:CO2保护焊
B:氩弧焊
C:点焊
D:手弧焊
E:激光焊
F:硬钎焊
答案: 【硬钎焊】

11、 问题:大量生产1mm厚低碳钢垫圈，适于采用的生产方法是： 。
选项：
A:轧制
B:自由锻造
C:模锻
D:板料冲压
答案: 【板料冲压】

12、 问题:生产一根大型发动机主轴的毛坯应选用 。
选项：
A:冲压
B:挤压
C:自由锻造
D:胎模锻
答案: 【自由锻造】

13、 问题:图示汽车车身框架主要由低碳钢冲压件连接而成，在下列连接方法中，适用的有：
选项：
A:CO2保护焊
B:摩擦焊
C:埋弧焊
D:电阻对焊
E:软钎焊
F:点焊
G:缝焊
答案: 【CO2保护焊;
点焊】

第六讲 金属压力加工概述及金属塑性成形理论基础 塑性成形理论基础部分测验题

1、 问题:材料经过锻造后，力学性能提高是因为
选项：
A:金属中杂质减少
B:出现加工硬化
C:晶粒细小，组织致密
D:出现纤维组织
答案: 【晶粒细小，组织致密】

2、 问题:碳素钢之所以可以锻造，是由于它在高温时处于塑性好，变形抗力小的 组织状态。
选项：
A:铁素体
B:珠光体
C:奥氏体
D:渗碳体
E:马氏体
答案: 【奥氏体】

3、 问题:下列材料中可锻性最好的材料是 。
选项：
A:KTH350-10
B:35钢
C:T12
D:GCr15
答案: 【35钢 】

4、 问题:下列合金中，锻造性能最好的是 。
选项：
A:高合金钢
B:铸铁
C:中碳钢
D:低碳钢
答案: 【低碳钢】

5、 问题:锻造碳钢锻件时，若锻造工艺不合理，则会使锻件产生粗晶结构。其原因是 。
选项：
A:始锻温度在固相线下250℃左右，终锻温度800℃左右
B:始锻温度较低，终锻温度接近共析线
C:始锻温度合理，但终锻温度太低
D:始锻温度太高，且终锻温度也很高
答案: 【始锻温度太高，且终锻温度也很高】

6、 问题:锻造前坯料热的目的是 。
选项：
A:提高塑性,降低变形抗力
B:提高强度,降低韧性
C:提高塑性,增加韧性
D:提高塑性,降低韧性
答案: 【提高塑性,降低变形抗力】

7、 问题:确定始锻温度的主要根据是确保金属在加热过程中不至于产生 。
选项：