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本课程起止时间为:2019-09-23到2019-12-29
本篇答案更新状态:已完结

第一章 工程总论 单元一 :客观测试题

1、 问题:科学思维
选项:
A:偶尔基于实验证据
B:总是采用逻辑推理
C:偶尔采用逻辑推理
D:偶尔采取怀疑的态度
答案: 【总是采用逻辑推理

2、 问题: 工程项目的决策分析
选项:
A:需要引入价值理性。
B:不需要引入工程理性。
C:取决于成功的前景。
D:不需要工具理性。
答案: 【需要引入价值理性。

3、 问题:工程管理最基本的要求是
选项:
A:坚持道德底线。
B:使甲方满意。
C:保证项目运行。
D:建立健全工程管理体系。
答案: 【坚持道德底线。

4、 问题:工程与科学有什么区别?
选项:
A:工程是用来解释的,科学是用来求解的
B:科学不可被重复检验
C:工程通过定义、设计及验证,科学通过观察、假说及实验
D:工程无法确定最优方案
答案: 【工程通过定义、设计及验证,科学通过观察、假说及实验

5、 问题:工程师的想象力应当像天上的雄鹰,自由飞翔,而不应当像草原上的骏马;只有想不到的事,没有做不到的事;一切皆有可能。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

6、 问题:工程师只是老板雇用的工匠,如果老板把成本放在第一位,把质量放在第二位,那样,工程师只能牵就老板的意志,不能抗争。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

7、 问题:在工程招标、评标中,不照顾朋友,难于做人。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

8、 问题:工程师不需要做科学实验和科学研究,任何一项好的工程只是现有的、公认的科学理论的实践应用,而不是对未知科学理论的探索。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

9、 问题:对于工程师来讲,伯乐才是爹,良心不是娘,有工程做才有面包,没有工程做,只能流浪。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

10、 问题:任何工程皆是有生命的,只要在生命周期内不出问题,何必追求千年不朽的质量呢。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

《工程导论》校内SPOC课的学习要求。 测验和作业

1、 问题:教务系统(课表)选课号为75010011b,是计划内必修课程;选课号为75005034b,是公共选修课;你选的课是必修课吗?答题后,请点右上角“返回”按钮,进入源课程测试和作业页面。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

第二章 船舶与海洋工程概论 单元二:客观测试题

1、 问题:船体型线是在三个互相垂直的投影面上,表示(  )的图样。
选项:
A:船舶形状
B:船体外形
C:船体投影
D:船体剖面
答案: 【船体外形

2、 问题:我国造船工业在90年代中期以后造船产量在世界上排在(   )。
选项:
A:第1位    
B:第2位    
C:第3位    
D:第4位    
答案: 【第3位    

3、 问题:方形系数Cb 表示(   )。
选项:
A:船的大小
B:水线面的肥瘦
C:舯剖面的肥瘦
D:船体水下体积的肥瘦
答案: 【船体水下体积的肥瘦

4、 问题:船舶的载重量是指船舶(  )。
选项:
A:装载货物总重量    
B:所允许装载的最大重量    
C:空船重量    
D:吨位
答案: 【所允许装载的最大重量    

5、 问题:(   )属于民用运输船舶。
选项:
A:客船、载驳船、渡船        
B:消防船、港作拖船、交通船
C:供应船、补给船、运输船    
D:布缆船、打桩船、浮船坞
答案: 【客船、载驳船、渡船        

6、 问题:船舶的宽度吃水比(B/d)与船的以下性能有关(   )。
选项:
A:稳性   
B:快速性   
C:航向稳定性
D:浮性
答案: 【稳性   

7、 问题:船体外板包括(  )。
选项:
A:甲板   
B:舷侧板   
C:船体板  
D:舱壁板
答案: 【甲板    ;
舷侧板   

8、 问题:现代船舶常采用的船首形状有(   )。
选项:
A:前倾首   
B:球鼻首  
C:方首
D:后倾首
答案: 【前倾首    ;
球鼻首  

9、 问题:以下船舶是运输船舶的有(   )。
选项:
A:客货船   
B:打捞救助船   
C:驳船
D:布缆船
答案: 【客货船    ;
驳船

10、 问题:海洋能的种类有(  )。
选项:
A:海浪
B:潮汐
C:风能  
D:太阳能
答案: 【海浪;
潮汐;
风能  

11、 问题:油船、拖船、起重船都是工程船舶。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

12、 问题:船舶某个水密舱破损进水后船舶就一定会倾覆或沉没。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

【作业】第二章 船舶与海洋工程概论 单元二:教师批改作业

1、 问题:请列出从上世纪40年代至今不同时期具有典型的划时代意义的高速船?
评分规则: 【 从上世纪40年代至今具有典型的划时代意义的高速船的发展大致可以分为6个阶段,每个阶段答对一个年代得2分,共计12分。(1)上世纪40年代:水翼艇;(2)上世纪50年代:气垫船;(3)上世纪60年代:地效应船;(4)上世纪70年代:小水线面双体船;(5)上世纪80年代:穿浪双体船;(6)上世纪90年代至今:复合型船。

【作业】第二章 船舶与海洋工程概论 单元二:学生互评作业

1、 问题:船舶按用途、材料、航行状态、航行区域、动力装置、船长傅汝德数分别可以分为哪些类别?
评分规则: 【 按用途分为:军用船舶、民用船舶,答对一类得1分。
按材料分为:木船、钢船、铝合金船、玻璃钢船、钢丝网水泥船、橡皮船。答对一类得1分,最高得5分。
按航行状态分为:水上、水下。答对一类得1分。
按航行区域分为:海船、内河船。答对一类得1分。
按动力装置分为:人力、风帆、蒸汽机、汽轮机、柴油机、核动力。答对一类得1分,最高得5分。
按船长傅汝德数分为:低速船、中速船、高速船。答对一类得1分,最高得2分。

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